Jak dobrać uszczelki maźnic, by zmniejszyć przestoje maszyn?
Coraz więcej zespołów utrzymania ruchu liczy każdą godzinę pracy parku maszyn. Mała nieszczelność potrafi zatrzymać linię, a przestój rośnie lawinowo. Źródłem bywa niepozorna uszczelka maźnicy, która nie wytrzymała warunków pracy albo została dobrana „na oko”.
W tym artykule pokazuję, jak w 2025 roku podejść do doboru, kontroli i wymiany uszczelek maźnic, by zmniejszyć ryzyko wycieków, skrócić przestoje i uporządkować procesy serwisowe.
Dlaczego dobór uszczelek maźnic wpływa na przestoje maszyn?
Bo uszczelka maźnicy odpowiada za utrzymanie środka smarnego i ochronę łożysk przed zanieczyszczeniami.
Źle dobrana uszczelka przepuszcza pył, wodę i agresywne media, co przyspiesza zużycie łożysk i prowadzi do przegrzewania. W efekcie rośnie liczba nieplanowanych zatrzymań i akcji serwisowych. Właściwy dobór materiału, twardości i wymiaru stabilizuje temperaturę pracy, ogranicza wycieki i wydłuża czas między remontami. To realna oszczędność czasu i zasobów utrzymania ruchu.
Jak wybrać materiał i twardość uszczelki do warunków pracy?
Dobór materiału i twardości opiera się na medium, temperaturze, prędkości, nacisku i środowisku pracy.
Uszczelki maźnic pracują w smarze lub oleju, często w kurzu, wodzie i zmiennych temperaturach. Materiał musi wytrzymać te czynniki bez pęknięć i puchnięcia. W praktyce sprawdza się kilka grup elastomerów:
- NBR. Dobra odporność na oleje mineralne i smary. Typowo do umiarkowanych temperatur.
- HNBR. Lepsza wytrzymałość cieplna i na starzenie w oleju niż NBR. Dla cięższych warunków.
- FKM. Wysoka odporność na temperaturę i chemikalia. Do długiej pracy w trudnym środowisku.
- VMQ (silikon). Bardzo dobra elastyczność w niskich i wysokich temperaturach, ale niższa odporność na rozdarcia. Do specyficznych zastosowań.
- EPDM. Odporność na wodę i czynniki atmosferyczne. Nie nadaje się do olejów mineralnych.
- PTFE. Bardzo niskie tarcie i wysoka odporność chemiczna. Wymaga starannego montażu i odpowiedniego gniazda.
Twardość zwykle mieści się w zakresie Shore A 60–80. Wyższa twardość zwiększa stabilność krawędzi uszczelniającej przy wyższej temperaturze i prędkości, ale może pogarszać doszczelnienie przy niskich temperaturach. W zastosowaniach kolejowych dodatkowo warto zweryfikować wymagania dotyczące reakcji na ogień i dym, na przykład zgodność materiałów użytych w pojeździe z EN 45545-2, jeśli zamawiający tego wymaga.
Jak zmierzyć i dobrać właściwy rozmiar uszczelki maźnicy?
Mierzy się średnicę wału, gniazda i szerokość zabudowy, z uwzględnieniem tolerancji i stanu powierzchni.
Przed pomiarem oczyść elementy i usuń rdzę. Zmierz średnicę wału w strefie pracy w kilku przekrojach, aby wykryć owalność. Sprawdź średnicę gniazda oraz szerokość miejsca osadzenia. Oceń chropowatość powierzchni wału oraz bicie promieniowe. Zwróć uwagę na fazy i promienie na krawędziach, które ułatwiają montaż. Dobierz wymiar uszczelki do średnicy wału i gniazda zgodnie z kartą katalogową producenta. Zaplanuj pasowanie z lekkim wciskiem w gnieździe i właściwą interferencją na wale, aby uniknąć obracania się uszczelki. Uwzględnij rozszerzalność cieplną i możliwe ugięcia pod obciążeniem. Jeśli powierzchnia wału jest zużyta, rozważ tuleję naprawczą albo zmianę wymiaru uszczelki zgodnie z zaleceniami technicznymi.
Jak ocenić trwałość uszczelki: testy i wymagane certyfikaty?
Trwałość potwierdzają badania materiałowe i testy pracy, a wymagane certyfikaty zależą od aplikacji i wymagań zamawiającego.
Weryfikacja jakości obejmuje zwykle:
- Twardość Shore A według normy dotyczącej pomiaru twardości elastomerów.
- Wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie do zerwania według normy badań gumy.
- Odporność na oleje i smary według standardu oceniającego pęcznienie i zmianę własności w cieczach.
- Starzenie cieplne, odkształcenie trwałe po ściskaniu i odporność na ozon.
- Ścieralność i niska temperatura kruchości lub wskaźnik TR.
- Testy pracy uszczelnień w ruchu obrotowym lub oscylacyjnym, oceniające temperaturę wargi i przecieki w czasie.
W zastosowaniach kolejowych bywa wymagane potwierdzenie zgodności materiałów stosowanych w pojeździe z EN 45545-2. W przypadku zespołów maźnic mogą obowiązywać badania eksploatacyjne całego zespołu na podstawie odpowiednich norm branżowych. W obszarze systemów jakości znaczenie mają certyfikacje organizacji, na przykład ISO 9001 lub ISO 22163, jeśli jest to warunek przetargowy. Weryfikację scope’u certyfikatów i norm warto uzgodnić z zamawiającym przed dostawą.
Jak stworzyć harmonogram wymiany, by zapobiegać awariom?
Harmonogram oprzyj na warunkach pracy, danych z monitoringu i historii awarii, a nie na sztywnym kalendarzu.
Zacznij od klasyfikacji krytyczności linii i maszyn. Określ interwał w godzinach pracy, przebiegu lub cyklach, biorąc pod uwagę temperaturę, zanieczyszczenia i obciążenia udarowe. Wykorzystaj dane z poprzednich awarii, wyniki przeglądów i trend temperatur łożysk. Ustal bufor bezpieczeństwa przed przewidywaną granicą zużycia. Zsynchronizuj wymiany z planowanymi postojami i innymi czynnościami serwisu, aby skrócić sumaryczny czas przestoju. Dokumentuj numery części, momenty dokręcania, rodzaj smaru i warunki montażu. Ujednolicenie procedur skraca czas i zmniejsza liczbę błędów.
Jak monitorować zużycie uszczelek i planować przeglądy?
Stosuj regularne inspekcje, pomiary i sygnały z czujników, aby przejść na przeglądy oparte na stanie.
Kluczowe sygnały to wycieki lub ślady smaru, zmiana barwy smaru, obecność opiłków, wzrost temperatury łożyska i drgań. Warto wdrożyć proste punkty kontroli wizualnej i pomiary kontaktowe na postoju. W aplikacjach o wysokiej krytyczności sprawdzają się czujniki temperatury i wibracji oraz okresowe badanie próbek smaru. Zdefiniuj progi alarmowe i działania korygujące. Zbieraj dane w systemie utrzymania ruchu. Oznaczaj części kodami i zapisuj liczbę cykli od montażu. Dzięki temu plan przeglądów staje się przewidywalny, a wymiana odbywa się „na czas”, nie „po fakcie”.
Jak organizować zapas części i procedury szybkich napraw?
Ustal minimalny zapas krytycznych uszczelek i zestawów naprawczych oraz standardyzuj procedury wymiany.
Określ poziomy min i max w oparciu o czas dostawy i spodziewane zużycie. Tam gdzie to możliwe, ujednolić wymiary uszczelek maźnic w parku maszyn. Twórz gotowe zestawy serwisowe, które zawierają uszczelkę, elementy sprężyste, osłony oraz zalecany smar. Przechowuj elastomery w chłodnym i zacienionym miejscu, z dala od ozonu i źródeł ciepła. Stosuj zasadę FEFO, czyli najpierw zużyj elementy z krótszą żywotnością magazynową. Przygotuj instrukcję szybkiej wymiany oraz dedykowane narzędzia do montażu i demontażu. Szkol zespół i weryfikuj czas działania podczas prób na postoju planowym.
Czy wdrożysz checklistę doboru i kontroli uszczelek w firmie?
Tak, prosta lista kontrolna porządkuje decyzje, skraca diagnostykę i ułatwia audyt jakości.
Poniżej przykładowa checklista do pracy z uszczelkami maźnic:
- Medium i zanieczyszczenia w otoczeniu pracy.
- Zakres temperatur, prędkości i ciśnienia.
- Wybór materiału i twardości wraz z uzasadnieniem.
- Wymiary wału, gniazda i szerokości zabudowy oraz tolerancje.
- Stan powierzchni wału i gniazda, bicie i chropowatość.
- Metoda i kierunek montażu, stosowany smar i przygotowanie krawędzi.
- Plan testów odbiorczych i kryteria akceptacji.
- Wymagane dokumenty i certyfikaty zgodnie z zamówieniem.
- Warunki i czas magazynowania elementów elastomerowych.
- Interwał przeglądów i wymiany oparty na danych z monitoringu.
- Poziom zapasu i kompletność zestawów naprawczych.
- Rejestr partii, dat montażu i śledzenie historii pracy.
Dobrze dobrane i kontrolowane uszczelki maźnic zmniejszają liczbę wycieków, stabilizują temperaturę pracy i wydłużają życie łożysk. Gdy połączysz właściwy materiał, prawidłowy montaż i przeglądy oparte na danych, przestoje przestają zaskakiwać. To prosty sposób na większą dostępność maszyn i spokojniejszą pracę zespołu.
Zamów konsultację doboru uszczelek maźnic i skróć przestoje w swoim parku maszyn.
Chcesz ograniczyć wycieki i skrócić przestoje dzięki właściwemu doborowi i monitorowaniu uszczelek maźnic? Przejrzyj praktyczne wskazówki i checklistę doboru, wymiarowania oraz harmonogramów wymiany: https://argis.com.pl/uszczelki-do-pojazdow-szynowych/.







